MOTOR:
4 Zylinder Turbo-Dieselmotor
Kohler KDI2504 TCR
wassergekühlt
Leistung 55 KW (75 PS) bei 2500 U/min
hydraulischer Umkehrlüfter
Stufe V
Dieselpartikelfilter und Oxidationskatalysator
(DPF + DOC)

HYDROSTATISCHER FAHRANTRIEB:
Pumpe: mechanisch geregelt mit variabler Förderleistung
Motor: Verstellmotor
EPD Basis
Mineralisches Hydrauliköl HVI 46

GETRIEBE:
2 Gänge
elektrohydraulisch gesteuert
Vmax = 1. Gang / 2. Gang = 6 / 20 km/h, optional 40 km/h

ANTRIEB:
permanenter Allradantrieb

ACHSEN:
Vorderachse feststehend
Hinterachse pendelnd

BREMSANLAGE:
servounterstützte Scheibenbremsen an allen vier Antriebswellen, automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand

KABINE:
geschlossene Kabine
geteilte Tür
360 Grad rundumsicht
mechanisch gefederter Sitz mit Beckengurt
ROPS/FOPS-geprüft
Heizung
Front- und Heckscheibenwischer
Sonnenrollo
4×1 Joystick elektronisch mit kapazitiver Freigabe inkl. Fahrtrichtungsschalter

TELESKOP-AUSLEGER:
3-teilig mit elektronischer Endlagendämpfung Soft Stop

GERÄTETRÄGER:
SchnellwechselsystemTyp „ZM2“ von der Kabine aus hydraulisch steuerbar

ABSTÜTZUNGEN:
zwei vorne, unabhängig voneinander steuerbar

LENKUNG:
hydraulische Lenkung
3 Lenkarten:
Allrad, Vorderrad, Hundegang

HYDRAULIKANLAGE:
Pumpe mit variabler Förderleistung vom Typ „LOAD SENSING“
Fördermenge Arbeitshydraulik: 117 l/min
Fördermenge hydraulischer Lüfter: 46 l/min
Gesamtfördermenge: 163 l/min
Arbeitsdruck: 210 bar
Flow-Sharing-Steuerblock
Mineralisches Hydrauliköl HVI 46
Hydraulikschnellkupplungssystem

ELEKTRIK:
12 V
Batterie mit 100 Ah
Lichtmaschine 100A

STABILISATIONSKONTROLLE:
Vereinfachtes Merlo ASCS-System (ASCS-light) mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle, audiovisuellem Signal, Anbaugeräteerkennung und Überlastabschaltung

BEREIFUNG:
400/70-20 14 PR MITAS TR01